Geely Auto se enfoca como marca generalista. En el mercado español tiene el objetivo de ofrecer productos de calidad a precios accesibles. Comienzan con dos modelos, pero la gama de ampliará con rapidez.
Los primeros en llegar son el Starray EM-i, un SUV híbrido enchufable gasolina-eléctrico, y el E5, un SUV 100% eléctrico.
Geely hace su entrada en el mercado español con una fuerte apuesta por el servicio post-venta que según afirman tendrá un nivel premium. Ofrecen 8 años de garantía o 200.000 km y contarán con una cadena de suministro de recambios con almacenes locales y un sistema de gestión inteligente.
El Geely Starray EM-i es un SUV de 4,74 metros de longitud, que tiene más de 1.000 km de autonomía entre los motores de gasolina y eléctrico.
El salpicadero cuenta con una pantalla central de 15,4 pulgadas que permite gestionar el sistema multimedia, la navegación, la climatización y los asistentes a la conducción. El cuadro de instrumentos es una pantalla digital de 10,2 pulgadas y las versiones más equipadas cuentan con un head-up display de 13,8 pulgadas.
El motor de gasolina funciona bajo el ciclo Miller y está desarrollado y fabricado por la empresa Horse Powertrain, que es propiedad al 50% de los grupos Renault y Geely. Con 4 cilindros en línea y 1,5 litros de cilindrada, ofrece 100 CV de potencia máxima.
El motor eléctrico ofrece 218 CV y cuenta con dos opciones de batería, con capacidad de 18,4 y 29,8 kWh. Son del tipo LFP y están desarrolladas y fabricadas por Geely.
La potencia máxima conjunta es de 262 CV.
El precio de partida del Starray EM-i PRO es de 33.490 €. Con campañas promocionales y Plan Auto+, el precio de lanzamiento para el mercado español es de 26.215 euros.
El Geely E5 es un SUV 100% eléctrico, que mide 4,62 m y tiene una autonomía de hasta 475 km.
Equipado con un motor eléctrico de 218 CV con tecnología de 400 V y un sistema de refrigeración por aceite, el Geely E5 cuenta con dos opciones de batería de 60,2 kWh y 68,4 kWh de capacidad.
En carga rápida en corriente continua, que es la de los cargadores públicos, puede recargar con una potencia de hasta 120 kW en la batería de menor capacidad y hasta 135 kW en la de mayor capacidad.
El precio de partida del E5 es de 37.490 euros, aunque con las campañas promocionales y el Plan Auto+, este precio se puede quedar en 27.485 euros.
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