¿Puede el Ebro s800 PHEV Luxury ser uno de los SUV híbridos enchufables más interesantes por lo que ofrece? Lo ponemos a prueba para comprobar cómo funciona su sistema híbrido, qué consumo consigue y qué ofrece este SUV de 7 plazas.
El Ebro s800 PHEV combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con un motor eléctrico de 204 CV y una batería de 18,3 kWh. La potencia máxima conjunta alcanza los 279 CV y la autonomía eléctrica homologada llega hasta 90 km.
En esta prueba analizamos su diseño, comportamiento, consumo, sistema híbrido, tecnología, habitabilidad, tercera fila de asientos, maletero y equipamiento del acabado Luxury.
También comprobamos qué tal funciona como SUV familiar de 7 plazas y cuáles son sus puntos fuertes y sus aspectos mejorables.
DATOS CLAVE del Ebro s800 PHEV Luxury:
- 279 CV de potencia máxima conjunta
- 90 km de autonomía eléctrica homologada
- Batería de 18,3 kWh
- Motor gasolina 1.5 TGDI
- Motor eléctrico de 204 CV
- 7 plazas
- Etiqueta CERO
- 889 litros de maletero con 5 plazas
- 1.930 litros con 2 plazas
- 0-100 km/h en 9 segundos
- Velocidad máxima: 180 km/h
- Precio del acabado Luxury: 46.995 €
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